黄植诚:1981年驾驶战机起义,获得65万奖金,娶美女空姐为妻
1981年8月8日早上,福州机场降下了一架战斗机,但这架战斗机并非我国大陆空军使用的机型,而是台湾空军的F-5F型战斗机。
飞机停稳后,从机舱里站起了一位神采奕奕的年轻飞行员,飞行员兴奋地对下面来迎接他的机场工作人员和领导们招手,好像是老友久别重逢。
这名飞行员名叫黄植诚,是当时国民党空军的皇牌飞行员,第五联队的飞行考核官。而他所驾驶的F-5F型双座战斗机,对于我大陆空军来说,具有很高的研究价值。
黄植诚起义回来不久后,就获得了近65万人民币,且1988年授衔仪式上因为有立功表现,被授予了上校军衔。1995年又晋升为空军少将军衔。
那么黄植诚为什么会从台湾驾机起义回大陆呢?这还得从他的参军经历说起。
黄植诚
黄植诚为何起义
黄植诚,祖籍广西横县,1952年出生于中国台湾,家中是飞行员世家,不过在他四岁的时候,担任国民党高官的父亲就去世了,整个家庭就由他的母亲一人支撑,不过好在,他的几个兄弟姐妹都十分争气。
二哥长大之后,继承了父亲的衣钵,成为了台湾的一名空军少校,而他的姐姐也嫁给了一名空军中校。在这样的家庭氛围中,黄植诚自然也深受影响,打小就立志要成为一名像父亲、兄长那样优秀的飞行员。
除了当飞行员这个梦想外,黄植诚的内心还有一个更深层次的愿望,那就是要回父母的大陆老家看看。而他之所以会有这个心愿,主要跟他的母亲有很大关系。
黄植诚
黄植诚的父亲在他很小的时候就去世了,他是被母亲一手给带大的。而母亲则因为国民党战败而跟着退守台湾,所以她一直很想念大陆老家和在大陆的亲人们。可碍于现实的残酷,所以她只能在想念的时候念叨念叨,正是母亲日积月累的念叨,让黄植诚萌生了想要回大陆老家看看的心愿。
这个心愿并没有因为年纪的长大而消散,反而还随着年纪的增长,愈发让黄植诚对大陆产生好奇。而国民党军队里的人大多数都是从大陆撤过去的,所以他们多少都会对大陆有一些别样的感情。
对于国民党越来越偏激的反共行为,很多心念祖国的国民党士兵和军官无法忍受,纷纷起义回归大陆。但由于隔着台湾海峡的原因,陆军和海军都很难接近大陆,而空军因为一辆战斗机只能坐两人,行动的自由性比较高,所以要飞到大陆比其他军种要容易得多。
作为空军世家的黄植诚本来就为人正直,加上母亲打小对他的思想灌输,所以让他对大陆产生了别样的情感,当他身在台湾空军这种极度反共的集群中生活时,由于心直口快,黄植诚的“人际关系圈”变得非常狭小,而且他多次在公众场合中冲撞领导,为了民族利益维护大陆跟人吵架,因此就更加被台湾空军的队友孤立了。
这时,黄植诚在心里暗下决心,一定要起义!那些曾成功起义回到大陆的人,给了他莫大的勇气。
那些前辈们
事实上,从解放战争开始,到上世纪80年代末,国民党的空军一直会有起义的事件发生,先后有多达两百多名隶属于国民党的飞行员,驾驶高达一百四十五架飞机选择弃暗投明重回祖国大陆的怀抱。
而能称之为“台湾驾机起义第一人”的飞行员名叫杜道时。他是在1949年4月17日驾驶着一架美制C-46运输机从台湾新竹机场起飞来投诚的。
杜道时
在这一次起义投诚中,杜道时的经历可谓是惊险万分,由于当时解放军不知道他是来投诚的,因此地面火力一直在攻击他,而国民党空军发现他驾机叛逃后更是穷追不舍一顿猛打,好在杜道时的技术高超,最终还是带着被打了两百多个弹孔的飞机安全降落地面,成功回到了祖国怀抱。
同年10月16日,隶属于国民党空军第十大队的江富考、周震南、石建儒、陈尚明四人从台湾嘉义机场驾驶一架C-47运输机起飞,也是一路带着国民党空军战斗机打的弹孔,惊险投诚于南京。
17日,台湾冈山机场,当时还是国民党飞行学员的魏昌蜀趁着空军午休时间,强行夺取了一架AT-6教练机突破防卫,最终成功于福州机场降落起义。
1950年1月3日,一架AT6教练机迫降福建漳浦海滩,机上起义人员名叫李纯,是飞行学员,他利用了单飞的机会起义投诚,他起飞的机场是台湾冈山机场。
9日,又有一架AT6教练机在广东潮安机场降落,起义者名叫黄永华,飞机起飞于台南机场,他也利用单飞训练的机会起义。
1951年3月27日,一架B25重型轰炸机起义飞往上海江湾机场,起义者为两人,一是戴自谨,飞行员。二是史殿文,机械师,他们于台北上空劫持飞机起义。
1953年,先后有两架AT6起义,起义人员为叶刚,孙志强,陶开府,秦保尊四人。
1954年有两架飞机起义,一架AT6,一架B25等等。
在黄植城叛逃之前,台湾空军中先后有17架飞机起义回归大陆,而这些前辈们使用的起义办法五花八门,无形之中给了黄植诚指明了道路和方向,提供了起义的各种可行性办法。
道不同不相为谋
黄植诚曾经应邀参加了一场由空军高级将领组建的春节联欢会,会上,时任台湾空军副司令的乌钺上台发言,只见乌钺手里拿着一柄美国人送给他的宝剑,带着酒意对台下的士兵们说道:“在座的列位都是我空军娇子,但凡有一人,我说的是任何一人,只要你们能打下大陆的飞机,我就将这把宝剑赠予他。”
乌钺的这番话顿时引来了一阵剧烈的掌声,但人群中只有黄植诚没有鼓掌,他觉得有些不可思议,甚至有些难过。
乌钺
联欢晚会结束之后,联队里的其他飞行员还沉浸在“打飞机拿宝剑”的幻想中,于是大家回到驻地后,联队专门组成讨论会讨论了乌钺的话题。
本来黄植诚就非常反感,联队这么一刺激,直接把黄值诚气炸了。于是他在讨论会上直接毫不客气地提出了自己的疑问:“如果我打下苏联的飞机,打下越南、日本的飞机,他给不给我宝剑?为什么一定要打下大陆的米格战机才能获得那柄宝剑?”
黄植诚此番话语一出,原本还热闹讨论的战友顿时鸦雀无声,上司反应过来后,直接当众劈头盖脸地把黄植诚骂了一顿,痛骂说他“思想不端正”、“态度有大问题”。
黄植诚虽然挨骂,但没还嘴,可即便如此,他依然觉得自己的想法根本没有错,错的反而是在座的其他联队飞行员。
正式起义
久而久之,黄值诚在空军里越过越不愉快,他也对国民党愈发厌恶起来。当时和黄植诚有同样想法的人还有一个,他的名字叫林贤顺。林贤顺也是因为不满国民党而发表了很多相关言论,所以两人因理念一样走到了一起。
林贤顺
两人在私下交流中很快就达成了“驾机起义”的共识,但起义谈何容易。由于台湾空军之前已经发生过太多驾机起义的事件,因此台湾当局也一直对可能存在的驾机起义严防死守,想要在严密的监控之下完成驾机起义,几乎是一件不可能完成的任务,但万事无绝对,所以他们目前只能等,等待一个绝佳的时机出现。
1981年年初,黄植诚的好友林贤顺被调离了他所在的中队,林贤顺调离后,黄植诚变得越发孤寂愁苦,在心情极度郁闷之下,他暗自发誓,一定要起义飞回大陆。
很快,机会就来了。
1981年8月8日早上八点,黄植诚如同往常一样开始对年轻飞行员进行训练并考核。他走到编号为5361的F-5F型飞机面前,登上飞机前座,接受他考核的中尉飞行员许秋麟随即登机坐到他的后座。
飞机起飞前,黄值诚满脸笑意地对地勤人员比了个“V”手势,但地勤人员不明就里,也回了他这个手势。不久后,黄值诚驾驶的F-5F战机在大家的目送下从桃园机场起飞。
黄植诚驾驶的F5F起义战机
许秋麟在空中考完试后,黄植诚用命令的口吻对许秋麟说:“你的那个暗舱罩盖上,老师我要飞个特技。”随后黄植诚赶忙把飞机上的无线电给关掉,驾驶飞机一头往地空扎去,然后以距离海面不到20米的高度进行低空飞行,就此规避了台湾的雷达和无线电探测。
紧接着,黄植诚驾驶飞机往大陆飞去,虽然黄值诚有“飞个特技”的言语在先,但很快许秋麟就察觉事情不对劲,于是慌忙地问黄值诚:“教官,你到底要干什么?我们要飞到哪里?”黄值诚并没有回答他,而是继续轰大油门往福州方向飞去。
许秋麟见状,心里顿感不妙,于是立马打开暗舱罩,这时他才发现,地面上赫然就是福建的乌龙江大桥,于是他立马大声喊到:“教官,我们进入大陆了,赶紧掉头啊!”
事已至此,黄植诚也不再做任何隐瞒,他用十分冷静且沉稳的语气对许秋麟说:“我就是来起义的,不会掉头,你也跟我一起吧。”但是许秋麟立马拒绝,同时表示:“我不能去,我父母和未过门的媳妇都在台湾,我必须回去!”
黄植诚(右)
对于许秋麟的选择,黄植诚也表示理解,虽然飞机油表已经快到底了,但他还是把飞机掉了头往东引岛飞去。黄植诚为了许秋麟可是冒了很大风险,因为台湾一直以来都把东引岛当成“前哨基地”,岛上不光有军队驻扎,还有很多防空武器。
黄植诚这样贸然闯进去,就意味着自己要承担暴露后被击落的风险。但他依然把许秋麟送到东引岛,并让许秋麟在此跳伞。看到许秋麟安全跳伞后,黄植诚又调转机头继续往福州的方向飞行。
许秋麟因为拒绝了黄植诚邀约的起义,回到台湾后被以“正面形象”来大肆宣传,而且还受到了奖励。也是靠着宣传,很快许秋麟就受到了台湾空军的重用,最后一路爬到了上校指挥官的位置。
黄植诚
虽然黄值诚冒着生命危险将许秋麟送回了台湾,但许秋麟压根就不领情。凡是有人和他提起黄值诚,他的言语间无不充满怨恨。
事业美女双丰收
送走了许秋麟后,黄值诚往福建方向飞了没多远飞机就没油了,之后他滑翔到福州机场,并在解放军的要求下,安全降落在了机场上。
黄植诚的这一次起义,给当时的大陆带来了巨大的“红利”,当年我国的空军装备都是极差的一、二代飞机,而黄植诚带来的这架却是一架二代半飞机,当时国际售价高达550万美元。
更重要的是,这架飞机装备两台涡轮喷气发动机,翼尖还装备了两枚“响尾蛇”空对空导弹等等,黄植诚的起义给我国空军科技研究带来了巨大帮助,因此他的功劳是十分巨大的。
黄植诚
1981年8月12日,福建军区给黄植诚举办了表彰大会,会议十分隆重,而黄植诚此时也换上了解放军的军装,这样一看他变得更加精神了。
在会议上,军区领导当场给黄植诚发放了65万人民币的奖励,在1981年,全中国上下也没有多少个“万元户”家庭,而一次性就给黄植诚奖励这么多钱,可见黄植诚对国家的贡献有多重要。
1981年8月19日,对黄植诚的任命书也很快送达,当时解放军的空军党委书记张廷发少将亲自给黄植诚宣读任命,安排他进入空军某航校担任副校长,这个职位换算过来的话,相当于部队里的副师职位。
1981年10月4日,黄植诚应邀前往北京,在这里他受到了邓小平等国家领导人的亲自面见,邓小平更是当场肯定了黄植诚的行为,同时表扬他说:“你的行为很爱国,产生了很好的影响啊!”
从左往右:邓颖超、邓小平、黄植诚
不过几家欢喜几家愁,面对皇牌飞行员黄植诚的起义,台湾方面肯定怒火中烧,颜面尽失,于是他们对这次起义事件追究了责任,很快台湾空军司令乌钺落马,没多久台国防部长高魁元也因此被牵连跟着落马。
虽然黄植诚起义回来后,待遇官职都有了提升,但他也知道,这次起义会让身在台湾的亲属遭到牵连,因此他一直对家人深感内疚,所以回到大陆后没多久,他就踏上了寻访故居,寻访母亲口中一直心心念念的老家。
黄植诚先是去了母亲的娘家成都,因为在他的记忆里,黄植诚经常会听到母亲诉说自己的家乡,每次一说到老家,母亲眼里总会被思念的哀愁给填满,有时候她甚至会感叹,如果生不能回老家,那么死了就把骨灰给她带回去安葬。
黄植诚来此,不光是要完成自己的心愿,也是帮助母亲完成内心深处的一部分心愿。在母亲的老家,黄植诚见到了母亲口中经常被提及到的三个姨妈。虽然姨妈们从小没见过黄植诚,但也丝毫不感到陌生。
黄植诚和乡亲们
了却母亲思念家乡的念想后,黄植诚又前往了父亲的老家——广西横县。在这里,黄植诚也一样受到了亲戚们的热烈欢迎,感于乡亲们的热情,黄植诚走的时候还给村里留下了1万元,希望这笔钱能用来改善孩子们的学校,为他们提供更好的教育环境和更好的教育机会等等。
而被授予的65万奖金,其实黄植诚也没用多少,大部分都被他陆陆续续地捐了出去,支援国家的建设和发展。
1982年,黄植诚收获了属于自己的爱情,他的对象是一名空姐,名字叫做马红,两人是自由恋爱,谈了几个月后因为合得来,在当年国庆节举办了隆重的婚礼,宣布正式结为夫妇。婚后两人生下一女,就此黄植诚过上了有家有女有事业的幸福新生活。
后记
当年黄植诚的好友林贤顺备受黄植诚的感召,于1989年刚过春节立马就驾驶飞机起义,不过他这一次的起义惊险万分,当时有多达12架台湾的空军飞机一路追杀,但最终还是被他成功甩脱回到大陆,也就此成为了目前为止最后一名成功起义的台湾空军飞行员。
林贤顺回到大陆没多久,黄植诚立马给这个多年的好友打去了电话。两人在电话中互诉衷肠,谈论良久,最后林贤顺还表示,非常感激黄植诚给了自己起义的勇气。
1995年黄植诚由于功绩,因此被晋升为空军少将,之后又在全国政协里担任委员。黄植诚起义回到大陆后,台湾媒体一直在污蔑、造谣,说他被大陆“关押”、“软禁”到“后悔起义,想要重回台湾”等。
随着黄植诚在大陆的一步步升迁,最终这些谣言都不攻自破,对于台湾媒体污蔑黄植诚想要回台湾的说法,黄植诚被采访时对媒体说道:“我从没有在任何场合说过自己后悔起义。这些谣言全是台湾媒体凭空捏造出来的。”
黄植诚
2013年3月,黄植诚职满退役,接着他创办了“两岸平诚航天投资公司”和“两岸飞行学校”两个公司,目的就是为了两岸同胞未来的福祉奔走努力。
对于大陆来说,黄植诚的起义压根不是一件大事,因此在黄植诚起义回归之后,大陆也一直没有对此事过多宣传,这点连当时香港《星岛晚报》也社评道:“对于黄植诚事件,大陆并未借此大肆宣传,攻击台北。反而加重强调了说这就是‘统一’的一点,一个契机。而非过去直接了当的诸如‘国民党反动残暴’的语气。
从两方的反应来看,谁高谁低,真是高下立判。