奠定中俄空军地位的重型战机，航程3700公里，能挂10枚导弹

奠定中俄空军地位的重型战机，航程3700公里，能挂10枚导弹

今天我们来说说苏联空军最经典的战斗机“苏-27”，作为美苏争霸的产物，它出道即巅峰，颜值完胜当时所有的战斗机，性能也力压当时的很多战机，是巴伦支海手术刀事件的主角，下面我们来说说“苏-27”战斗机为何如此的有名气。

“苏-27”战斗机是一款由苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候重型战斗机，它采用翼身融合体技术，搭载两台AL-31F涡扇发动机，“苏-27”战斗机长22米，宽15米，最大起飞重量为33吨，其高空最快速度为2.35马赫，相当于2900公里每小时，最大升限18000米，不在空中加油的话，最大的航程可达到3700公里，每小时油耗为2吨。

“苏-27”战斗机是当时世界上综合作战性能最好的战斗机，只有美国的“F-14”和“F-15”可以与之相媲美，“苏-27”的AL-31F涡扇发动机间距较大，可提供比较好的安全性，进气道也可以提供无间断的气流，以便维持战机在高迎角时获得稳定的气流，在进气道中有过滤网，防止起飞时异物被吸入引擎，它的机体结构采用了约30%的钛，比例比任何当时的飞机都高，没有采用复合材料，后掠翼的前沿延伸融入机身，基本上形成三角形，翼尖裁剪以用来装置导弹或电子反制设备。

“苏-27”战斗机机身右侧机翼边条上方装有1门30毫米GSH-301机炮，备弹150发，该机最多可以携带10枚空空导弹，包括R-27R短距半主动雷达制导空空导弹、R-271短距红外空空导弹、R-27ER长距半主动雷达制导和R-27ET红外空空导弹、以及R-73A和R-60、R-33近距红外空空导弹等，对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢等。

“苏-27”战斗机的主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等，北约组织给予的绰号是“侧卫”，该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批量生产，1985年进入部队服役。

1987年，挪威空军的“P-3B”巡逻机在苏联边界侦查挑衅，由于和平年代不能使用导弹，“苏-27”在升空拦截时，用自己的左侧垂尾，像手术刀一般，将挪威侦察机的发动机隔开了一个大口子并安全返航，这就是航空史上不朽的经典“巴伦支海手术刀事件”，1989年，在巴黎航展上，是“苏-27”第一次公开亮相，一套眼镜蛇机动下来，震撼了世界，也惊呆了美国，像这种相当于战斗机在空中急刹车的动作就是著名的“普加乔夫眼镜蛇机动”。

对于我国而言，“苏-27”战机的影响和意义都非常的大，1989年苏联领导人戈尔巴乔夫访华，随后两国的关系就开始缓和，就在海湾战争爆发不久，中国就开始寻求进口苏联战机了，1990年，两国的谈判正式开始，其实苏联极力推荐自己的“米格-29”战机，这是一种轻型战机，但是在一次飞行表演中，那架“米格-29”战机坠毁了，而且中国代表坚持要购买“苏-27”战机，期初苏联方面并不同意，但经过几轮谈判，苏联还是答应了出口“苏-27”战机，签订合同的第二年，曾经强大的苏联解体了，俄罗斯继承了苏联的主要衣钵，也继承了这一份合同。

1992年，俄罗斯先后向中国交付了24架“苏-27”战机，我国分三批进口了共76架“苏-27”战机，随后我国一方面进口“苏-30”战机，另一方面则引进了“苏-27”的生产线，换句话说，中国开始自己生产“苏-27”战机了，中国的国产化“苏-27”就是如今大名鼎鼎的“歼-11”。

如果我国当时没有引进“苏-27”战机，那么中国空军拥有三代战机的时间恐怕会大大推迟，要知道，当时中国航空工业力保的三代机工程“歼-10”的第一架全金属样机模型是在1991年才出厂的，首飞更是在7年后的1998年3月完成的，而难以否认的是，“歼-10”能够如期的首飞，与AL-3FN发动机和“苏-27”的引进密不可分，由于“歼-10”的配套发动机的研制进度大大落后于“歼10”的研制进度，为了降低研制风险，采用了两条腿走路的方法，发动机最初装备的是俄制AL-31FN涡轮风扇发动机，这就意味着，如果不引进“苏-27”，很可能会殃及“歼-10”的项目，所以“苏-27”的引进，对于中国空军来说是一个非常明智的选择。

总的来说，“苏-27”是一款机动性和作战半径优越的战机，“苏-27”系列战斗机已是俄罗斯空军中最成功的机型，一方面用来保持俄罗斯空中力量的重要基础之一，另一方面，出口到众多国家，获得巨大经济利益，“苏-27”是一款优点和缺点都特别明显的战机，机动性强，航程远，载弹量大，航电却稍显落后，但不得不说，它改变了我们没有三代机的历史。