湖南“奇”桥，桥墩不着地32年不倒，建筑专家也无法解释
如果要说有什么东西是非常影响游客旅行是心态的，除了景区的风景是否符合预期外，就要数出行途中的交通问题了。
但如果是要去一些偏远的地方，比如说探访一些不知名的古镇，除了自驾和徒步外，几乎没有直达的工具，怎么办呢？这时候基础设施的修建就显得格外重要了。
有的地方基建造得好，通桥又通路；有的地方基建造得不太行，不仅旅游业，对当地的实体经济也会造成影响。
基建狂魔
我国“基建狂魔”这个名头早已享誉全球，不用过多赘述了。在我国修造的基建中，除了各式各样的公路以外，最拿得出手的还要数桥梁。
它们外形不一，但都是考虑到当地自然环境而建造的，基本上使用寿命都达到几十上百年。
而在我国的湖南省，有一个叫做淘金村的村子，曾经连接它与外界的桥梁——洞口淘金桥，就曾受到不少关注，原因就是因为这桥的长相太“怪”了。
“奇怪的大桥”
这座桥的形状酷似一个露出一排牙齿的龇牙笑形状，可以说是一座“微笑桥”了，最关键的是，它的下部桥墩居然是像“粘在一张纸上”一样，悬在半空的，这不禁让人捏了一把冷汗。
也是因为它独特的外形，洞口淘金桥在很长一段时间里都被误会是一座危桥，蒙受了不少不白之冤。但事实上，这座桥于1989年就正式通车了，使用了三十多年依然屹立不倒。
洞口淘金桥建于1989年，全长74米，桥面宽4.5米位于距离湖南省洞口县有15km的淘金村，横跨木鱼塘峡谷。当初建造的原因，是为了方便交通运输，因为按照正常的山路走，也许要绕远路走上一天才能到达峡谷的另一边，造座桥之后一切就简单多了，能大大减少时间和人力物力的损失。
不过桥梁的建造在一开始就出现了问题。一来是当时的政府财政真的是捉襟见肘，拿不出太多钱；二来是因为峡谷两侧山体坡度非常大，遇到暴雨天就很容易造成山体滑坡，所以设计难度更大。
预算少，难度大，几乎没有人敢接下这个工程，这时候一位叫做吴琦英的桥梁设计师出现接下了重担。吴琦英就是淘金村人，当时因为家境原因上到了初中就辍学了，不过他并没放弃读书，而是开始自学并开始从事有关桥梁、水利等专业技术工作。
吴琦英想象力丰富，又很善于钻研和实践，常常会将书上看到的知识运用在实践中。正是因为不断地学习、实践、创新，他最终成为了我国的高级工程师，参与施工了大小二十余座桥梁的建设。
这次听闻家乡有需要，吴琦英二话不说接下了这一任务。在考察了地形后，他觉得用传统的那种造桥方式是行不通的，必须转换思路，最终一座状似危桥，却十分牢固的洞口淘金桥诞生了。
它的建造原理其实和拱形桥很相似，上半部分由盖梁排架、端锚梁、连续T梁以及悬带构成；下半部分则由墩台、拱铰和基础组成，这样一来，上面承受的压力就会转移到墩台和基础上，上半部分承受压力，下半部分承受拉力，整个桥梁形成了一个自锚体系。
因为越到中间的位置弧度越大，所受的力也越多，所以中间部分被特别加厚许多，它看似危险，实际上是非常牢固的。
吴琦英也意识到这样的桥可能不太为人所接受，所以他先动手造了一个等比缩小的模型，一遍遍地展示，从科学的角度进行讲解，最后才说服领导开始建设。
这座桥因为其特殊的外形，不仅在建造时减少了许多施工负担，而且还最大程度上减少了开支，可谓物美价廉。洞口淘金桥建成后，确实很大程度上带动了当地经济的发展。
此后也有不少建筑学家前来实地考察学习，面对桥墩不沾地面却依然挺立的洞口淘金桥也是啧啧称奇，不过很难解释其中究竟是何原理，这也许是属于吴琦英独特的智慧吧。
不过，这种桥梁其实还是存在一定的安全隐患的，那就是被混凝土覆盖的桥悬索很难发现裂痕，这样一来就会很难及时返修，这也是当时因为施工技术落后和桥梁本身的缺陷导致的。
所以后来，这座走过三十多年风雨的洞口淘金桥，结束了他光辉的运行生涯。当地政府在上游的地方又重新建造了一座大桥，像洞口淘金桥这样的“怪桥”，如今也只能被当成一个观光景点来使用了。
结语
拥有悠久桥梁历史的我国，在造桥方面一直是一把好手，洞口淘金桥虽然让人感到遗憾，但它也是见证我国桥梁建造不断变化的一员，同时也启发了后世许多因地制宜的“怪桥”，是我国历史上一份特殊的“宝藏”。
湖南“奇”桥，桥墩不着地32年不倒，建筑专家也无法解释
湖南“微笑桥”，悬在空中让人害怕，却屹立32年不倒
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