徐州变身“高铁之城”5个高铁站在建！徐盐铁路站名也定啦
10月10日，建设中的徐州东站东侧站房外形时尚现代，主次分明，好像一只展翅欲飞的雄鹰。
该工程建成后将形成东、西两站房格局，比现有面积大3倍，集高铁、地铁、长途客运、常规公交、出租、社会车辆多种方式于一体，实现多种交通形式"零换乘"。
据了解，该项目建筑规模3万平方米，包括侧式站房、高架候车室和站台风雨棚三部分。预计10月底全面竣工验收。
除了扩建中的徐州东，徐州境内，还有4个高铁站，在不远的将来通车！
徐州5大高铁站分布图
徐宿淮盐铁路——睢宁站、观音机场站
徐宿淮盐铁路徐州段有两大高铁站在建，已初步成型，分别是睢宁站和观音机场站。所有项目主体工程确保在12月15日前完成施工任务与徐宿淮盐铁路同步投入使用。
睢宁站位于睢宁县城北部睢河街道傅楼村境内，是徐宿淮盐铁路沿线的主客站。
观音机场站位于睢宁县西端双沟镇双西村，观音机场南侧1.5km处，地处徐州和睢宁之间，距离徐州约32km。
连徐高铁新沂段——新沂南站、邳州东站
连徐高铁东起连云港站，西至徐州东站，途经连云港市东海县、徐州市新沂市、邳州市，预计2020年12月建成通车。
位于连徐高铁新沂段有新沂南站，按照规划，站址选定于新沂市城南新区小雁村，环城南路与连徐高速公路之间。
除了连徐高铁线路，合肥新沂高铁已纳入国家《中长期铁路网规划》和中国铁路总公司“十三五”建设计划，该项目2019年开工建设。
合新高铁起自合安高铁新合肥西站，至新沂接入在建徐连高铁新沂南站，并与拟建的京沪高铁二通道联通，也就是说，未来的新沂，将拥有连徐、合青、京沪第二通道三条高铁。
邳州东站位于陇海大道西侧、南京路东侧、陇海铁路南侧。
△邳州东站效果图
以上5个高铁站的建设，对于加快徐州高铁交通发展，确立淮海经济区核心城市地位具有重要意义。
徐盐铁路站名定了！
昨天（10月14日），上海铁路局发布了徐宿淮盐铁路车站命名公告。
其中新建徐宿淮盐铁路全线正式命名车站依次为：徐州东站、观音机场站、睢宁站、宿迁站、泗阳站、淮安东站、阜宁南站、建湖站、盐城站。
其中观音机场站在建设过程中使用了工程名双沟站，“双沟站”选址位于睢宁县双沟镇，而目前，“双沟镇"已更名为“观音镇”，已经不符合车站命名惯例，此外，考虑到高铁站距离徐州观音机场仅仅1.5km，考虑到乘客换乘提高高铁与机场衔接方便，因此，江苏省睢宁县建议将新建双沟站更名为观音机场站。
徐州观音国际机场，位于江苏省徐州市睢宁县双沟镇，距离徐州市区45千米，为4E级民用国际机场，是徐州都市圈和淮海经济区的中心机场。机场于1997年11月8日正式建成通航 ；定名为徐州观音机场 ；2016年1月6日更名为徐州观音国际机场 ；2018年6月8日完成二期扩建工程。
截至2019年1月，徐州观音国际机场拥有两座航站楼，为T1（国际及港澳台）、T2（中国国内）共5.8万平方米；共有一条跑道，跑道长度为3400米；停机坪6.3万平方米、机位9个 ；共开通中国国内外航线约20条 ，通航城市36个。
徐宿淮盐观音机场站投入运营后，极大的增长了观音机场的辐射范围，徐宿淮三市到机场时空距离均缩短至1小时之内。届时，借助机场与高铁站的接驳巴士，可快速实现高铁与航空的无缝衔接。实现江苏首座高铁与航空港融合的机场。为乘客出行和机场未来有效发展提供了有效支撑。
而位于徐宿淮盐铁路另一座车站，淮安东站也正式确认。在连淮扬镇铁路建设初期淮安高铁站暂定为“新淮安东站”但是，从连镇铁路规划建设以来在各正式场合和媒体宣传报道中“新淮安东站”称为“淮安东站”得到普遍认同。
同时考虑到目前淮安东站已经为新长铁路上既有铁路车站，因此，从2019年10月15日起，新长铁路的“淮安东站”更名为“淮城站”。
而既有的新长铁路淮安东站由于不办理旅客业务并不被外界了解，只在铁路运行图上作为淮安东站运行。
为了便于旅客了解车站基本信息避免未来淮安高铁开通后旅客可能存在的购票、乘车时发生理解偏差，此次更名中将在建淮安高铁站命名为“淮安东站”将既有的新长铁路淮安东站更名为“淮城站” 。
而徐宿淮盐铁路的终点站，新盐城站也将确认命名盐城站，新车站建成后，既有盐城站所有客运设施将统一在新的盐城站办理。
一城拥有五个高铁站，马上还将开通徐盐铁路，未来的徐州，不可限量！
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