​重庆最复杂的立交桥,耗时7年建成,复杂程度让导航都“崩溃”了

重庆最复杂的立交桥,耗时7年建成,复杂程度让导航都“崩溃”了

随着我国的发展越来越好,很多城市也都是迅猛发展的,由于发展势头正盛,这些城市也深受打工者们的喜欢,越来越多的人来到这里打工。虽然带去了劳动力,但人口的增加,一定程度上也加重了城市的交通压力。所以一些城市为了缓解城市的交通压力,组织修建了立交桥。

跟平时的桥梁不同,立交桥全称“立体交叉桥”,是指在两条以上的交叉道路交汇处建立的上下分层、多方向互不相扰的现代化桥梁。大家都知道,重庆一直是一座复杂的城市,受地形地貌影响,重庆的很多建筑都是依山而建,极其复杂的。今天给大家介绍的立交桥,便是位于重庆的,是我国最复杂的立交桥,耗时7年建成,如同立体的迷宫,导航都崩溃。

这就是黄桷湾立交,也就是盘龙立交桥,于2009年开工,2016年完工。建筑时长七年,可见其复杂程度。作为重庆主城最大最复杂的立交桥,共有20条匝道。因此,黄桷湾立交也被喻为重庆主城最大、最复杂、功能最强大的''枢纽型''立交。

黄桷湾立交是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点,虽然建设时长长达七年,但该立交的建设也确实极大的便利了重庆的交通,从南岸茶园组团到江北车程只需要十多分钟。

黄桷湾立交桥的复杂光是看着就让人眼花缭乱的,拿着导航上黄桷湾立交桥偶尔也会走错路,毕竟层数太多,稍不注意,就会迷路。复杂程度就连导航都“崩溃”了。大家认为黄桷湾立交桥怎么样呢?重庆这座城市除了复杂的道路还有哪些是让大家印象深刻的呢?

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