茶园动态丨重庆东站10月最新进展

茶园动态丨重庆东站10月最新进展

重庆东站为国家“十三五”铁路规划和重庆市中长期铁路网规划（2016―2030年）布局的重庆市第四个高铁客运站，位于南岸茶园片区，是重庆市“三主两辅”客运枢纽体系中三大主要客运站之一。自建设以来一直都备受重庆市民的关注，今年10月又迎来了新进展。

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据中建铁路投资建设集团有限公司重庆东站项目樵坪山隧道工区相关负责人介绍，樵坪山隧道单洞长768米，双洞全长共1514米。由于隧道进口下穿铁路东环线，对施工技术要求较高。在前期施工完成了截水天沟、边仰坡以及围护桩和冠梁等洞口工程后，隧道于6月初具备了进洞条件。

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截至目前，樵坪山隧道左洞采用CD+机械开挖的方式已实施进洞52米，预计双洞于2023年5月贯通。樵坪山隧道是连接南岸区和巴南区的重要通道，建成使用后将大大提高重庆东站铁路综合交通枢纽的集散能力。（记者：饶金兰摄影：郭旭）

重庆东站是重庆辐射范围最广、场站规模最大的高铁枢纽。承担功能以高铁为主，兼顾城际，普铁为辅。共接入线路渝湘高铁、重庆至万州城际、枢纽东环线等线路。承载着众多市民对快捷出行的殷切期盼。

交通通达，才有更多机会吸引到优质的产业。重庆东站的推进建设，将充分联结广阳岛生态城、中国智谷以及惠民、鹿角等周边区域，极大促进东部槽谷各组团有机联动、综合效益最大化。也将进一步推动茶园的版图扩展和建设速度，各种高端资源汇聚于此，给予茶园新的切实有力的价值增长点。

实景图

位于茶园城芯版块的光华·安纳溪湖，除了承接了茶园新区的各项区域利好，其背倚万亩苍翠南山、怀抱长青湖生态湖泊，近享约万方溪湖公园，打造的具有市场颠覆性意义的湖山墅居更将迭代茶园的人居品质，助力城市蓄能升级。

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